智能制造推动工业领域绿色化

　　“智能制造结合了发达的物联网和信息技术，除了显著提高工业生产效率与产品质量，更能精准地利用材料和能源，减少资源消耗与污染排放，推动工业领域的绿色发展。据赛迪顾问装备产业研究中心测算，以“工业4.0”引领的智能制造，将使我国总体生产效率提升25%~30%，降低40%以上的生产线能耗，总碳排放量减少20%以上。”

　　◆新华社记者 张春保 姜琳 李思远

　　只要系统发出指令，原材料就会从供应商“自动”配送上架，机器之间相互“传达”生产信息；同一条生产线，可以随时切换生产80多个不同型号产品；仅18秒钟，一台空调外机成功下线……

　　智能制造结合了发达的物联网和信息技术，除了显著提高工业生产效率与产品质量，更能精准地利用材料和能源，减少资源消耗与污染排放，推动工业领域的绿色发展。据赛迪顾问装备产业研究中心测算，以“工业4.0”引领的智能制造，将使我国总体生产效率提升25%~30%，降低40%以上的生产线能耗，总碳排放量减少20%以上。

　　作为“中国制造2025”的主攻方向，智能制造已经在一些企业初现成效。尽管大部分制造业企业可能还刚刚实现自动化，前路尚长，但这并不妨碍他们一边“补课”，一边加速升级追赶“工业4.0”的脚步。

　　打通全生产环节

　　整合上下游资源

　　去年，工信部推进46个智能制造试点示范项目，今年又启动了63个，这些项目分布在不同行业，在提高生产效率、降低能源消耗、减少研制周期、降低运营成本等方面取得明显成效。工信部将把智能制造的生产方式和管理方式在全产业范围推广，号召更多行业企业对标，促进这场变革的发生。

　　走进三一重工的18号数字化工厂，仿佛进入了科幻乐园。鲜花与喷泉环绕间，数台混凝土泵车、挖掘机、起重机正在装配。几辆AGV小车从立体仓库将配件运载至相应位置，“嘀”一声扫描后，显示屏便出现了图纸和操作指南。

　　“经过智能改造后，不仅打通了全流程的生产环节，还将上下游以及社会资源都连接在一起。客户可以通过手机随时了解自己设备的情况，并进行锁机、故障诊断等操作。”三一集团高级副总裁贺东东说。

　　“批量化、个性化生产产品服务是工业4.0的核心。”工信部规划司副司长李北光说，从去年确定的46个智能制造试点示范项目的情况看，我们走上了一条“中国style”的智能化改造之路，其背后使用的是中国的软硬件标准，这对装备制造业摆脱对发达国家技术升级的路径依赖十分重要。

　　位于武汉沌口经济开发区的美的工厂智能装配线上，46台工业机器人挥舞着“手臂”，有序进行焊接、组装、检测等工序，准确率高达99%。一旦出现故障，系统自动发送短信报告给场外的管理人员。

　　“投入40亿元进行改造，现在平均每条生产线所需人工下降了2/3，工厂总体生产率提升了30%，产量提高20%，库存更是大幅下降了一半。”美的集团武汉制冷设备有限公司总经理杨浩说。

　　买自动化设备易

　　结合自身用好难

　　尽管少数企业已经顺应智能制造的潮流，走在了前面，但是，工业基础不足，使得绝大部分中国企业不可能短时间直接跨越到智能化生产。不光是动辄上亿元的改造费用和高标准的技术要求显得“可望不可及”，就连弄清楚自身问题在哪儿、该从哪儿入手也是一个很大的难题。

　　中车时代电气股份有限公司7个月前启动的智能工厂建设，将成为国内首条按照“工业4.0”标准建设的轨道交通生产线。其制造中心副主任易卫华说：“以往我们认为智能制造就是买几台自动化设备，但通过实践摸索，越来越发现买设备不难，难的是如何管理这些设备，如何结合自己的生产特点最大化发挥设备的效用。要做到这一点，必须首先梳理好业务流程。而光这项工作，我们就进行了整整3年。”

　　“智能制造推进过程当中，我们最大的短板是工业化进程与发达国家相比还存在很大差异。”工信部部长苗圩坦言，“如果说德国基本上达到了工业3.0，中国很多企业还没达到2.0的标准。所以我们既要补上2.0的课，还要推进3.0，更要向4.0方向发展。”

　　“中国制造业总体还是在学习和模仿，缺乏相关积累，比如品牌、人才、设计积累和对工业化的理解等。”三一重工总裁向文波说。